In der Nacht des 30. Januar schloss Haydn seinen Elektroroller am Bahnhof Coppet in der Schweiz ab, in Erwartung einer normalen Abendfahrt. Was er nicht wusste, war, dass Diebe in den folgenden Stunden wiederholt versuchen würden, ihn zu stehlen, und scheitern würden.
Haydns Roller, im Wert von etwa 700 CHF, war am örtlichen Bahnhof nur mit einem Litelok X1 gesichert und an einem Aluminium-Fahrradständer angeschlossen. Zwischen 20:00 und 24:00 Uhr gingen die Diebe entschlossen gegen das Schloss vor.
Bahnhöfe gehören zu den Risikostandorten mit der höchsten Diebstahlgefahr für Fahrräder und E-Scooter. Sie kombinieren lange unbeaufsichtigte Zeiten, vorhersehbare Abläufe und einen ständigen Personenfluss, wodurch Diebe sowohl Zeit als auch Anonymität haben. Fahrzeuge, die über Nacht oder mehrere Stunden abgestellt werden, wie im Fall von Haydn, sind besonders gefährdet.
"Ich wollte euch nur mitteilen, dass mein Litelok X1 meinen E-Scooter am Freitagabend an meinem örtlichen Bahnhof gerettet hat, während Diebe versuchten, das Schloss mit einer Bolzzange aufzuschneiden.“
Der Diebstahlversuch am Bahnhof Coppet war nicht opportunistisch, sondern hartnäckig. Die angehenden Diebe haben es nicht nur einmal versucht und sind dann gegangen. Sie kamen wiederholt zurück, setzten mehrfach Bolzzangen ein und eskalierten dann ihre Angriffe mit Hebel- und Biegeversuchen, indem sie eine Metall-Sattelstütze und die Aluminiumkonstruktion nutzten, an der der Scooter angeschlossen war.
Ihr erster Ansatz war rohe Gewalt.
„Die Diebe haben versucht, etwa fünf Mal mit einer Bolzzange das Schloss zu öffnen, glaube ich, ich habe mitgezählt…“
Als das nicht funktionierte, eskalierten sie.
„…und nachdem sie nur minimalen Erfolg hatten, nahmen sie eine Sattelstütze von einem nahegelegenen Fahrrad und versuchten, das Schloss und das Aluminium, an dem ich es angeschlossen hatte, zu verbiegen.“
Selbst der Angriff auf sowohl das Schloss als auch den Aluminiumrahmen war erfolglos.
„Auch das hat nicht funktioniert, also müssen sie danach aufgehört haben.“
Der LITELOK X1 verfügt über eine einzigartige Anti-Rotations-Funktion, die vor Drehangriffen und einzelnen Schnittversuchen schützt.
Der Litelok X1 hat erneut bewiesen, dass Diebe bei ernsthafter Gegenwehr aufgeben – und dein Fahrzeug genau dort bleibt, wo du es abgestellt hast.
Für Pendler, die auf Bahnhöfe, nächtliches Parken oder öffentliche Orte mit hohem Risiko angewiesen sind, bietet der LITELOK X die sichtbare und bewährte Widerstandskraft, die den Unterschied ausmacht zwischen der Rückkehr zu Ihrem Fahrzeug oder einem leeren Platz.
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