In der diesmonatigen Ausgabe von Every Day Ride sprechen wir mit James, Cafe Scrambler.
Erzähl uns ein wenig über dich?
Mein beruflicher Hintergrund liegt eigentlich in der Fitnessbranche. Ich war früher als Fitnesstrainer tätig und arbeite heute im Bereich Sportwissenschaft. Außerhalb der Arbeit habe ich jedoch schon immer eine große Leidenschaft für die Natur und das Leben im Freien gehabt.
Ich liebe es, Neues zu entdecken und auszuprobieren – egal, ob Reiten, Segeln oder natürlich Motorradfahren. Ich war schon immer gerne aktiv und möchte Dinge selbst erleben, anstatt nur zuzusehen. Ich denke, das ist ein großer Teil dessen, warum das Motorradfahren zu einem so wichtigen Bestandteil meines Lebens geworden ist.
Wie und wann bist du zum Motorradfahren gekommen?
Ich habe Anfang zwanzig mit dem Motorradfahren angefangen, als ich mein erstes Motorrad für Fahranfänger gekauft habe, eine Hyosung 125R. Von diesem Moment an wusste ich eigentlich ziemlich schnell, dass das Motorradfahren etwas ist, dem ich treu bleiben wollte.
Ich bin zunächst einige verschiedene 125er gefahren, bevor ich schließlich meine Prüfung abgelegt habe. Seitdem bin ich eine Vielzahl unterschiedlicher Motorradtypen gefahren. Durch das Ausprobieren dieser verschiedenen Motorräder habe ich schließlich entdeckt, dass ein Scrambler wirklich gut zu mir passt.
Ich liebe es, Nebenstrecken und Straßen zu erkunden, die nicht unbedingt im besten Zustand sind. Ein Scrambler gibt mir dabei die Freiheit, solche Wege zu fahren, ohne mir allzu viele Gedanken darüber machen zu müssen, wohin die Route letztendlich führt.

Was sind für dich die besten und schlechtesten Seiten des Motorradfahrens?
Das Beste am Motorradfahren ist für mich die Möglichkeit, Orte zu erkunden, die man mit dem Auto nicht immer erreichen kann. Dadurch wird die Fahrt von A nach B selbst zu einem Erlebnis.
Ich liebe es, dass es tatsächlich Spaß macht, sich aufs Motorrad zu schwingen, anstatt dass es nur ein Mittel ist, um irgendwohin zu gelangen. Man kann einfach spontan abbiegen, eine neue Straße entdecken und plötzlich an einem Ort landen, an dem man noch nie zuvor war.
Der offensichtliche Nachteil ist das Wetter. An einem wunderschönen, sonnigen Tag auf Entdeckungstour zu gehen, ist fantastisch – aber von einem richtigen Regenguss überrascht zu werden, macht nicht immer ganz so viel Spaß!
Erzähl uns von deiner bisher unvergesslichsten Fahrt?
Eine Fahrt, die mir besonders im Gedächtnis geblieben ist, ging zum Clee Hill. Er liegt nicht besonders weit von meinem Wohnort entfernt – wahrscheinlich nur etwa eine Stunde Fahrt –, aber sie hat mich daran erinnert, dass man nicht unbedingt Hunderte von Kilometern zurücklegen muss, um ein Abenteuer zu erleben.
Ich fuhr den holprigen Weg hinauf in Richtung Gipfel, während Schafe über die Straßen liefen und sich mit zunehmender Höhe immer beeindruckendere Ausblicke auftaten. Von dort oben die verschiedenen Horizonte sehen zu können, war etwas ganz Besonderes.
Oben angekommen, hielt ich schließlich an, machte mir einen Kaffee und saß einfach da, um den Moment auf mich wirken zu lassen. Es war ein unglaublich befriedigendes Gefühl, zu wissen, dass ich einfach aufs Motorrad gestiegen, von A nach B gefahren und ganz allein an einem wunderschönen Ort gelandet war.
An solche Fahrten erinnere ich mich.

Was ist der beste Rat zum Motorradfahren, den du je bekommen hast?
„Es ist immer besser, ein langsames Motorrad schnell zu fahren als ein schnelles Motorrad langsam.“
Ich denke, das stimmt absolut.
Ich liebe es, mit den Gängen zu arbeiten und das Maximum aus einem Motorrad mit kleinerem Motor herauszuholen, besonders auf langsameren, kurvenreichen Straßen. Man kann das Motorrad wirklich ausreizen, anstatt sich auf einem leistungsstarken Sportmotorrad ständig zurückhalten zu müssen.
Für die Art von Motorradfahren, die ich mag, ist dieses Gefühl viel befriedigender.
Wie sicherst du deine Motorräder zu Hause und unterwegs?
Zu Hause verwende ich ein Litelok zusammen mit einem Bodenanker. Das Motorrad steht außerdem sicher verschlossen in einer Garage, die durch andere Fahrzeuge blockiert ist, sodass es nicht einfach zugänglich ist.
Wenn ich unterwegs bin, ist das Litelok meine erste Wahl. Was ich daran besonders mag, ist, dass es klein genug ist, um es mitzunehmen. Man kann es einfach in einen Rucksack packen und merkt kaum, dass man es dabei hat – bis man am Ziel ankommt.
Teile deine besten Tipps, damit andere ihre Motorräder sicher halten können?
Eines der wichtigsten Dinge, die ich sagen würde, ist: Macht nicht darauf aufmerksam, dass ihr ein Motorrad besitzt.
Fahrt nicht jedes Mal mit Vollgas die Straße hinunter, wenn ihr euer Haus verlasst, und dreht das Motorrad auch nicht auf der Einfahrt oder in einer Seitenstraße hoch, wenn ihr nach Hause kommt. Ihr wollt nicht darauf aufmerksam machen, dass dort ein wertvoller Gegenstand steht, der möglicherweise zum Ziel werden könnte.
Wenn ihr unterwegs seid, parkt an dem sichersten verfügbaren Ort. Wenn es einen gesicherten Parkplatz gibt, nutzt ihn. Es lohnt sich, etwas mehr Zeit darauf zu verwenden, darüber nachzudenken, wo ihr das Motorrad abstellt, anstatt einfach den bequemsten Platz zu wählen.
Wenn dich jemand fragt, welche Motorradbekleidung du empfiehlst, was sagst du?
Für mich muss Sicherheit an erster Stelle stehen.
Motorradbekleidung kann teuer sein, und ich denke, es ist verlockend, nach den günstigsten Optionen zu suchen. Aber eure Haut ist unersetzlich, deshalb ist das wirklich kein Bereich, an dem man sparen sollte.
Meine bevorzugte Marke für Motorradbekleidung war schon immer John Doe. Ich mag die Kleidung sehr, weil sie einen guten Schutz mit einem Stil verbindet, der tatsächlich gut aussieht. Die Kleidung muss nicht übermäßig technisch wirken oder abseits des Motorrads fehl am Platz aussehen – etwas, das ich wirklich zu schätzen weiß.
Ich achte außerdem auf Bekleidung mit hohen Sicherheitsbewertungen und einem angemessenen Motorradsicherheitsschutz. Fahrt nicht mit Turnschuhen – tragt richtige Motorradschuhe oder -stiefel. Achtet darauf, geeignete Hosen und eine richtige Motorradjacke zu tragen, und bedeckt eure Haut.
Selbst wenn es heiß ist, ist das wichtig. Bei warmem Wetter in kompletter Motorradbekleidung zu fahren, ist nicht immer angenehm, aber das gehört zum Motorradfahren dazu. Man hat nur einen Körper – also lohnt es sich, ihn zu schützen.

Was steht auf deiner Motorrad-Bucketlist?
Eine Motorradtour durch Europa steht definitiv ganz oben auf meiner Liste.
Ich würde Europa gerne ausgiebig mit dem Motorrad erkunden, all die bekannten Reiseziele ansteuern und natürlich durch die Alpen fahren. Es hat etwas ganz Besonderes, längere Zeit auf dem Motorrad unterwegs zu sein, von einem Ort zum nächsten zu fahren und dabei die Straßen und Landschaften entlang der Strecke zu erleben.
Ich freue mich definitiv darauf, diesen Traum irgendwann wahr werden zu lassen.





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