Jeden. Tag. Fahrt #47 mit Ali

Erzähl uns ein wenig über dich

Ich bin Ali, 26 Jahre alt, aus Cambridge, und ich bin der Gründer von Handle Bars 360.

Ich habe Geschichte studiert und bin 2023 von der Universität gegangen, ohne wirklich den klassischen 9-bis-5-Weg einschlagen zu wollen – zumindest nicht sofort. Ich habe mich bei meinem lokalen Community-Radiosender engagiert, angefangen, Menschen zu interviewen, und ziemlich schnell gemerkt, dass ich es liebe, Geschichten aus anderen herauszuholen.

Handle Bars 360 begann eigentlich als Musikplattform, bei der Künstler auf einem Fahrzeug durch ihre lokale Umgebung fahren und dabei auftreten. Seitdem hat sich das Ganze zu etwas Breiterem und Menschlicherem entwickelt: Ich treffe jetzt Fremde in der Öffentlichkeit, steige mit ihnen auf ein Fahrzeug und sehe, wohin das Gespräch führt.

Ich glaube wirklich, dass jeder eine Geschichte hat. Das Leben der meisten Menschen könnte, wenn man genau genug hinschaut, wahrscheinlich in einen Film verwandelt werden. Genau das liebe ich am Gespräch mit Fremden – es kann eine der beängstigendsten Dinge der Welt sein, aber auch eine der lohnendsten.

Wie und wann hast du mit dem Radfahren angefangen?

Ich bin in Cambridge geboren, also war ich nie wirklich weit von einem Fahrrad entfernt. Mein Vater war auch Radfahrer, daher denke ich, dass es sich irgendwie sowieso in meinen „Blutkreislauf“ eingeschlichen hat.

Dann habe ich mir 2023 eine ziemlich schlimme Knöchelverletzung zugezogen, und plötzlich wurden Elektrofahrzeuge weniger zur Spielerei und mehr zu einer praktischen Lösung. Seitdem habe ich alles Mögliche genutzt, um von A nach B zu kommen.

Ich bin sogar schon ein Penny-Farthing gefahren, was sich angefühlt hat wie ein drohender Gesundheits- und Sicherheitsvorfall …

Was sind die besten und schlechtesten Dinge am Radfahren?

Das Beste ist die Freiheit. Man bewegt sich anders durch die Welt, wenn man auf einem Fahrrad oder Roller unterwegs ist – schneller, leichter und ein bisschen wacher für das, was um einen herum passiert. Das ist besser als im Verkehr zu stehen oder darauf zu wetten, dass ein Bus überhaupt kommt.

In Cambridge ist das besonders wichtig, weil der lokale Busverkehr manchmal ein bisschen wie so ein dubioser kontaktloser Seifenspender in öffentlichen Toiletten ist: technisch vorhanden, aber nicht immer so funktionierend, wie er sollte.

Das Schlechteste ist definitiv, wenn das Wetter plötzlich gegen einen arbeitet, was sich in Großbritannien weniger wie Pech und eher wie eine Garantie anfühlt.

Erzähl uns von deiner bisher unvergesslichsten Fahrt

Eine der lustigsten war während des Lockdowns, als mein Vater und ich wieder gemeinsam mit dem Radfahren angefangen haben. Wir hatten nur ein richtiges Rennrad zwischen uns, und weil er so großzügig ist, hat er es mir überlassen.

Dadurch fuhr er das Fahrrad meiner Mutter, das vorne einen Korb hatte – aber weil er Ex-Radfahrer ist, bestand er trotzdem darauf, dass wir beide komplette Lycra-Outfits tragen.

Da waren wir also: zwei erwachsene Männer in Rennkleidung gezwängt, einer auf einem Rennrad und der andere wackelnd auf einem Fahrrad mit Korb, als würde er Tulpen und ein Baguette einkaufen gehen. Wir müssen absolut lächerlich ausgesehen haben, und ich bin ziemlich sicher, dass die Hälfte von Cambridge das genauso gesehen hat.

Was ist der beste Fahr-Rat, den du je bekommen hast?

Immer nach links und rechts schauen. Klingt simpel, aber es ist nicht ohne Grund die goldene Regel.

Viele Ratschläge zum Radfahren werden unnötig kompliziert, aber aufmerksam zu bleiben und davon auszugehen, dass andere einen nicht gesehen haben, hat mich wahrscheinlich mehr gerettet als alles andere.

Wie sicherst du deine Fahrräder zu Hause und unterwegs?

Ich sichere meine Fahrzeuge mit einem LITELOK X1. Das Wichtigste, was mir das gibt, ist ein gutes Gefühl der Ruhe – besonders wenn ich etwas abschließe und nicht die nächste Stunde damit verbringen möchte, mir das Schlimmste auszumalen.

Es ist zu einem dieser Ausrüstungsgegenstände geworden, die sich schnell unverzichtbar anfühlen, sobald man sie richtig benutzt hat.

Teile deine besten Tipps, um anderen zu helfen, ihre Fahrräder sicher zu halten

Lass dein Fahrrad so aussehen, als wäre es zu viel Aufwand.

Ein Großteil der Diebstähle ist Gelegenheitsdiebstahl, daher ist das Ziel, dein Setup unhandlich, sichtbar und zeitaufwendig wirken zu lassen. Schließe es an einem öffentlichen Ort ab, idealerweise in der Nähe von CCTV oder stark frequentierten Bereichen, und sorge dafür, dass es schwieriger zu stehlen aussieht als das Fahrrad daneben.

Du musst es nicht unmöglich machen – nur extrem lästig.

Wenn dich jemand fragt, welche Ausrüstung du empfiehlst, was sagst du?

Greif zu Ausrüstung, die sich bequem, solide und passend für dein tatsächliches Fahrverhalten anfühlt.

Online gibt es viel Lärm, und wenn man zu lange in Foren liest, kann man sich einreden, man brauche Equipment für die Alpenüberquerung, obwohl man eigentlich nur kurz zum Supermarkt fährt. Ich denke, Praxis schlägt Theorie meistens.

Was steht auf deiner Fahrrad-Bucket-List?

Ich würde gerne Südamerika vom Lenker aus erkunden.

Das ist einer dieser Orte, die sich farbenfroh, rhythmisch und voller Leben anfühlen – ein Ort, durch den zu fahren dir viel mehr erzählen würde, als es drinnen je möglich wäre.