TÄGLICHE FAHRT #3 Mit ILMO Niittymäki

Erzählen Sie uns ein wenig über sich?

Mein Name ist Ilmo Niittymäki, und ich stamme ursprünglich aus Finnland, lebe jedoch seit 11 Jahren im Südwesten Frankreichs. Ich leite meine eigene Marketingberatungsagentur mit dem Schwerpunkt auf Content-Erstellung und Geschichtenerzählung. Durch meine Leidenschaft für Boardsportarten und Motorräder gelang es mir, Projekte zu schaffen, bei denen Arbeit und Freizeit zu einem wunderschönen, verschwommenen Durcheinander werden, das irgendwie die Rechnungen bezahlt.

Wie und wann bist du zum Reiten gekommen?

Mein Vater hatte ein Motorrad, und immer, wenn ich als Kind die Gelegenheit hatte, mich in die Garage zu schleichen, kletterte ich darauf. Aber meinen Führerschein habe ich erst in meinen Zwanzigern gemacht. Natürlich gab es in der Gruppe meiner Freunde als Kind Mopeds und Motocross-Motorräder, auf denen wir uns abwechselten. Ich war zu sehr mit Skateboarden und Snowboarden beschäftigt, als dass ich ernsthaft darüber nachdachte, mir eines zu besorgen, als ich jünger war. Aber in mir steckte definitiv das Bedürfnis nach Geschwindigkeit, das ein Loch in Motorradgröße hatte. Seitdem ich den Führerschein habe, habe ich nicht mehr zurückgeblickt.

Was sind die besten und schlechtesten Dinge am Motorradfahren?

Die größte Anziehungskraft liegt in der Freiheit und dem Herumstreifen ohne ein bestimmtes Ziel, zusammen mit der Geschwindigkeit. Das Schlimmste ist, wenn es eine lange Autobahnstrecke im kalten Regen gibt und du spät zum Flughafen kommst. Um ehrlich zu sein, gibt es nicht allzu viele schlechte Dinge.

Erzählen Sie uns von Ihrer bisher unvergesslichsten Fahrt?

Es gibt viele unvergessliche Reisen, aber das wohl größte Highlight war, als ich für Latam Airlines gebloggt habe und mit dem Motorrad von Chile nach Ecuador gefahren bin, dabei jede Welle gesurft habe, die ich entlang der 10.000 Kilometer langen Küste gefunden habe. Drei Monate im Paradies.

Was ist der beste Fahrtrat, den man dir je gegeben hat?

Es gibt zwei: Vertraue niemandem im Verkehr, es spielt keine Rolle, ob du im Recht warst, aber du könntest tot enden. Die zweite ist, sich um sein Motorrad zu kümmern, und es wird sich um dich kümmern. Pannen können immer noch passieren, aber du kannst die Zeit, die du im Schmutz mit dem Schraubenschlüssel verbringst, minimieren und du wirst dein Motorrad besser kennen und in der Lage sein, Probleme zu lösen, wenn du damit vertraut bist.

Was nimmst du bei jeder Fahrt mit?

Ein spezielles Werkzeugset für das Motorrad.

Wie sichern Sie Ihre Motorräder zu Hause und unterwegs? Teilen Sie Ihre besten Tipps, um anderen zu helfen, ihre Motorräder sicher zu halten.

Ich habe eine Garage, in der ich die Motorräder langfristig aufbewahre, aber manchmal habe ich eins auf meinem Parkplatz in der Nähe des Hauses. Ich schließe das Motorrad immer ab, aber leider wurde diesen Sommer eines meiner Motorräder gestohlen. Ich bin jetzt viel klüger in dieser Hinsicht. Ich installiere einen Bodenanker und werde meinen LITELOK verwenden, um ihn am Boden zu befestigen. Viel Glück beim Versuch, es dann zu bewegen... Unterwegs sind wir normalerweise ziemlich abgelegen und schlafen neben den Motorrädern, daher machen wir uns keine großen Sorgen wegen Diebstahls. In den Städten sieht die Sache jedoch anders aus, also ist es besser, Ihr Motorrad an etwas Festem zu befestigen, wenn möglich.

Wenn jemand fragt, welche Ausrüstung ich empfehle, sage ich?

Für Gruppenfahrten sind Cardo-Kommunikationssysteme besonders praktisch, vor allem für mich, wenn ich Fotos mache und vorausfahre. Ansonsten lautet die beste Empfehlung 'weniger ist mehr'. Beim Packen legen Sie alles, was Sie zu brauchen glauben, auf den Boden und nehmen dann die Hälfte wieder zurück in den Schrank, hahaha. Besonders auf den Trails möchten Sie nichts Extra mitnehmen.

Was steht auf deiner Wunschliste für Motorradfahrten?

Derzeit gibt es zwei vage Pläne in Arbeit: Nächsten Winter möchten wir von Hossegor nach N'Gor auf den Trails fahren, und dann gibt es noch einen großen Plan, meine Reise in Südamerika fortzusetzen und von Ecuador nach Alaska zu fahren. Die schwierigste Herausforderung dabei ist, Zeit und Finanzierung zu finden, aber hoffentlich bekomme ich das früher als später geregelt. Auch eine Weltreise mit dem Motorrad wäre cool, aber das ist eher ein Traum als etwas, das ich momentan realistisch in Betracht ziehen kann. Die Hauptsache ist, zu fahren und Spaß zu haben, ohne sich zu sehr auf ein großes Abenteuer zu versteifen. Wenn es passiert, passiert es.